안녕하십니까 주식 소개해주는 남자 주소남입니다. 이번 시간에 소개해드릴 기업은

수소차 관련주

대원강업(000430) 입니다.

대원강업

은 차량용 스프링 및 시트를 주력제품으로 생산하는 자동차 부품업체 입니다.

매출 비중은 스프링 제품이 대부분을 차지하고 있고, 기타 제품이 약 20% 내외입니다. 차량용 스프링 국내 시장점유율 1위 기업으로, 국내 유일의 종합 스프링 메이커로 스프링 일괄 생산체제를 갖추고 있어 원가경쟁력에서도 경쟁사에 절대적인 우위를 보입니다.

대원강업은 수소차 엔드플레이트를 현대차와 공동개발하는 등 추후 현대차의 신형 차세대 수소차에 채택되는 등 판매가 늘어나면 수혜가 예상되어 수소차 관련주로 테마군을 형성하고 있습니다.

위의 차트는 수소차 관련주 대원강업 주가 일봉차트입니다. 저점을 조금씩 높여가면서 상승하다가, 4월 초 이를 잠시 무너트린 뒤에, 5월부터는 변동성이 강해진 모습을 보여주고 있습니다.

최근에는 하락하다가 120일 이동평균선 부근에서 이를 지지해주는 역망치형 양봉 캔들이 나왔는데, 반등 신호로 볼 수 있지만, 거래량이 실리지 않아 신뢰성이 조금 낮습니다.

또한 현재가 위로 단기 매물대 저항이 강한데, 6월 11일의 시가인 4910 부근을 돌파해야 유의미한 상승 흐름이 지속될 수 있을 것 같습니다.

지난 1월부터 이어져오는 추세선은 4290 부근에 위치해 있습니다. 이 추세선 아래로는 단기 매물대 지지라인도 약해지기 때문에 대원강업을 단기적으로 대응하실 분들은 이 부근을 단기 손절라인으로 설정해 놓고 대응하면 좋을 것 같습니다.

위의 차트는 수소차 관련주 대원강업 주가 주봉차트입니다. 주봉차트를 보니 올해 초부터 수소차 관련 이슈로 변동성이 확대된 것을 볼 수 있습니다.

그 전까지는 줄어드는 실적으로 인해 역배열 하락추세가 지속되다가, 3000 중반대를 지지하고 변동성이 확대되면서 좋은 모습을 보였습니다.

하지만 최근에는 양봉보다 음봉이 더 많이 보입니다. 주봉차트상 240주 이동평균선을 종가기준으로 돌파하지 못한채, 하락이 나오고 있고, 다행히 현재가 아래로는 중장기 매물대 지지선은 잘 버텨주고 있는 모습입니다.

주봉차트상 추세선은 4330 부근에 위치해 있는데, 단기적으로 대응하실 분들은 주봉차트 추세선까지 체크하시면 좋을 것 같습니다.

중장기적으로 대응하려는 분들 중, 추가진입 여력이 있다면 추가 진입은 4000 부근 아래에서 하고, 매물대 하단인 3630 부근을 손절라인으로 설정하는 것이 좋습니다.

추가 진입 여력이 없다면, 4330 부근에 위치한 주봉차트상 추세선을 이탈할 경우, 우선 비중을 절반정도 줄여놓고, 이후 재진입 시점을 잡아 다시 잡아 물량을 늘리는 것이 좋습니다.

최근까지 하락추세 흐름이 이어졌지만 다행히 매물대 지지선이 버텨주고 있는 자리이고, 조금만 더 빠진다면 추세선 부근에서 기술적반등이 일어날 수 있는 구간이기 때문에 조만간 반등 흐름 나오길 기대해 보도록 하겠습니다.