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자율주행 기술이 상용화 단계로 접어들면서 미국 자율주행차 관련주가 시장에서 강한 변동성을 보이고 있습니다. 미국 자율주행차 관련주에 대한 모든 것을 정리해 봤습니다.
미국 자율주행차
자율주행차는 운전자의 조작 없이 스스로 주행하는 차량을 의미하며, AI·센서·카메라·레이더 등 첨단 기술이 결합된 미래 모빌리티의 핵심입니다. SAE(미국자동차공학회) 기준으로 Level 0(비자동화)부터 Level 5(완전자율주행)까지 6단계로 분류됩니다.
2025년 기준 Waymo(Alphabet)가 미국 내 주간 45만 건 이상의 상업용 자율주행 택시 서비스를 제공하며 시장을 선도하고 있으며, Tesla는 Full Self-Driving(FSD) v14를 통해 Level 2 자율주행 기술을 대중화하고 있습니다. 글로벌 자율주행차 시장은 2030년까지 연평균 40% 이상 고성장할 것으로 전망됩니다.
미국 자율주행차 관련주 총정리
테슬라(Tesla, TSLA)
2003년 설립되어 일론 머스크가 CEO를 맡고 있는 전기차 및 청정에너지 기업입니다. Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck 등 전기차를 생산하며, Full Self-Driving(FSD) 자율주행 소프트웨어를 개발하고 있습니다.
카메라 기반 비전 시스템으로 Level 2 자율주행 기술 FSD v14를 상용화했으며, 2025년 6월 텍사스 오스틴에서 Robotaxi 상업 서비스를 시작했습니다. 30억 마일 이상의 FSD 주행 데이터를 보유하고 있으며, 2026년 Cybercab(완전 자율주행 택시) 출시를 준비하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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알파벳 A & C (Alphabet, GOOGL/GOOG)
Google의 모회사로 검색, 광고, 클라우드, YouTube 등을 운영하는 글로벌 IT 기업입니다. 자회사 Waymo를 통해 자율주행 사업을 영위하고 있습니다.
자회사 Waymo가 미국 내 Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin, Atlanta 5개 도시에서 주간 45만 건 이상의 완전 무인 로보택시 서비스를 제공하고 있으며, 2025년 12월 기준 1,000억 달러 가치 평가로 150억 달러 추가 투자 유치를 추진 중이어서 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다. 2025년 한 해 동안 1,400만 건 이상의 무인 주행을 완료했습니다.
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엔비디아(NVIDIA, NVDA)
1993년 설립된 GPU 및 AI 칩 전문 기업으로 게이밍, 데이터센터, AI 분야에서 세계 1위 기업입니다. 자율주행차용 AI 컴퓨팅 플랫폼 'DRIVE'를 개발하고 있습니다.
자율주행차의 두뇌에 해당하는 AI 칩과 소프트웨어 플랫폼 'NVIDIA DRIVE'를 공급하고 있으며, Tesla, Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai 등 주요 자동차 기업들이 NVIDIA의 자율주행 플랫폼을 채택하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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제너럴 모터스(General Motors, GM)
1908년 설립된 미국 전통 자동차 기업으로 Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick 브랜드를 보유하고 있습니다. 자회사 Cruise를 통해 자율주행 사업을 추진했으나 2023년 사고 이후 서비스를 중단했습니다.
자회사 Cruise를 통해 자율주행 로보택시 개발을 추진했으나 2023년 샌프란시스코 사고 이후 서비스를 중단했습니다. Super Cruise(고속도로 자율주행 시스템)를 Cadillac 등 주요 차종에 탑재하고 있으며, Cruise 사업 재개를 준비 중이어서 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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포드 모터(Ford Motor, F)
1903년 헨리 포드가 설립한 미국 전통 자동차 기업으로 F-150, Mustang, Explorer 등을 생산합니다. BlueCruise 자율주행 시스템을 개발하고 있습니다.
고속도로 핸즈프리 자율주행 시스템 'BlueCruise'를 Mustang Mach-E, F-150 Lightning 등 주요 차종에 탑재하고 있으며, Level 2+ 자율주행 기술 개발을 지속하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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애플(Apple, AAPL)
1976년 설립된 글로벌 IT 기업으로 iPhone, Mac, iPad, Apple Watch 등을 생산합니다. 자율주행 전기차 프로젝트 'Project Titan'을 추진했으나 2024년 초 중단했습니다.
10년 이상 자율주행 전기차 프로젝트 'Project Titan'을 진행했으나 2024년 초 프로젝트를 공식 중단했습니다. 대신 AI 기술에 집중하고 있으며, CarPlay 등을 통해 자동차 소프트웨어 시장에 간접적으로 참여하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 분류됩니다.
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우버 테크놀로지스(Uber Technologies, UBER)
2009년 설립된 글로벌 모빌리티 플랫폼 기업으로 차량 공유, 음식 배달, 화물 운송 서비스를 제공합니다. Waymo, Cruise와 파트너십을 통해 자율주행 택시 서비스를 통합하고 있습니다.
Waymo와 파트너십을 맺고 Austin과 Atlanta에서 자율주행 택시를 Uber 앱에 통합하여 제공하고 있으며, 향후 모든 차량을 자율주행차로 전환하는 장기 비전을 갖고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다. 2025년 초 Austin에서 Waymo 차량이 전체 Uber 호출의 20%를 차지했습니다.
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인텔(Intel, INTC)
1968년 설립된 반도체 기업으로 PC용 CPU를 주력으로 생산합니다. 자회사 Mobileye를 통해 자율주행 시스템을 개발하고 있습니다.
자회사 Mobileye가 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 및 자율주행 기술을 개발하고 있으며, BMW, Volkswagen, Nissan 등 글로벌 자동차 기업에 자율주행 칩과 소프트웨어를 공급하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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바이두(Baidu, BIDU)
2000년 설립된 중국 최대 검색엔진 기업으로 AI, 클라우드, 자율주행 사업을 영위하고 있습니다. Apollo 자율주행 플랫폼을 통해 중국 내 로보택시 서비스를 제공하고 있습니다.
자율주행 플랫폼 'Apollo'를 개발하여 중국 내 베이징, 상하이, 선전, 우한 등에서 로보택시 서비스 'Apollo Go'를 운영하고 있으며, 2025년 기준 누적 1억 건 이상의 자율주행 주행을 완료하여 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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스텔란티스(Stellantis, STLA)
2021년 PSA그룹과 FCA가 합병하여 설립된 글로벌 자동차 기업으로 Jeep, Ram, Peugeot, Citroën, Fiat 등 14개 브랜드를 보유하고 있습니다.
BMW, Intel과 함께 자율주행 기술 개발 협력을 진행하고 있으며, Level 2/3 자율주행 시스템을 신규 차종에 탑재하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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앱티브(Aptiv, APTV)
1994년 델파이에서 분사한 자동차 부품 및 전장 시스템 전문 기업입니다. 자율주행 소프트웨어 및 센서 시스템을 개발하고 있습니다.
자율주행 및 전기차용 전장 아키텍처, 센서, 소프트웨어를 공급하고 있으며, Hyundai, BMW 등 글로벌 자동차 기업들과 자율주행 기술 협력을 진행하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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- 2025.05.12 - Aptiv, 차세대 자율주행 플랫폼 개발 가속화
- 2025.10.08 - Aptiv, 글로벌 OEM사와 전장 시스템 공급 계약 확대
마그나 인터내셔널(Magna International, MGA)
1957년 설립된 캐나다 본사 글로벌 자동차 부품 기업으로 차체, 파워트레인, 전장 시스템 등을 생산합니다. 자율주행 시스템 통합 서비스를 제공하고 있습니다.
자율주행 차량의 센서 통합, 소프트웨어 개발, 차량 제조 등 Turn-key 솔루션을 제공하고 있으며, Waymo 등 자율주행 기업들과 협력하여 차량 조립 및 통합 서비스를 제공하고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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- 2025.07.15 - Magna, Waymo 차량 조립 파트너십 확대
- 2025.11.20 - Magna, 자율주행 차량 통합 솔루션 수주 증가
리프트(Lyft, LYFT)
2012년 설립된 미국 차량 공유 플랫폼 기업으로 Uber와 경쟁하고 있습니다. 자율주행 기술 개발 부서를 매각했으나 플랫폼에 자율주행 차량 통합을 추진하고 있습니다.
자율주행 기술 개발 부서를 도요타에 매각했으나, 향후 Waymo, Cruise 등 자율주행 기업들과 파트너십을 통해 플랫폼에 로보택시를 통합할 계획을 갖고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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- 2021.04.26 - Lyft, 자율주행 부서를 도요타에 5.5억 달러에 매각
- 2025.09.10 - Lyft, 자율주행 택시 플랫폼 통합 계획 발표
니오(NIO, NIO)
2014년 설립된 중국 프리미엄 전기차 기업으로 ET7, ES8, ET5 등을 생산합니다. Navigate on Pilot(NOP) 자율주행 시스템을 개발하고 있습니다.
고속도로 자율주행 시스템 NOP(Navigate on Pilot)와 도심 자율주행 NOP+ 시스템을 개발하여 중국 시장에서 상용화하고 있으며, LiDAR 기반 자율주행 기술을 발전시키고 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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- 2025.06.25 - Nio, NOP+ 도심 자율주행 시스템 주요 도시 확대
- 2025.10.30 - Nio, 차세대 자율주행 칩 탑재 신차 공개
리 오토(Li Auto, LI)
2015년 설립된 중국 전기차 기업으로 Li L9, Li L8, Li L7 등 프리미엄 SUV를 생산합니다. AD Max 자율주행 시스템을 개발하고 있습니다.
자체 개발한 AD Max(Advanced Driving Max) 자율주행 시스템을 탑재하여 고속도로 및 도심 자율주행 기능을 제공하고 있으며, 중국 내 자율주행 기술 경쟁에서 선두 그룹에 속해 있어 미국 자율주행차 관련주로 움직입니다.
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- 2025.08.12 - Li Auto, AD Max 3.0 버전 공개...도심 자율주행 기능 강화
- 2025.11.22 - Li Auto, 2025년 판매량 전년 대비 30% 증가
미국 자율주행차 관련주 분야별 정리표
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| 분야 | 주요 종목 |
| 완성차 제조사 | Tesla, GM, Ford, Stellantis |
| IT 플랫폼 | Alphabet(Waymo), Apple, Baidu, Uber, Lyft |
| 반도체·칩 | NVIDIA, Intel(Mobileye) |
| 자동차 부품 | Aptiv, Magna International |
| 중국 전기차 | NIO, Li Auto |
미국 자율주행차 시장 전망
글로벌 자율주행차 시장은 2025년 약 200억 달러에서 2030년 1,000억 달러 이상으로 연평균 40% 이상 고성장할 것으로 전망됩니다. 특히 로보택시 시장이 가장 빠르게 성장하고 있으며, Waymo가 2025년 한 해 동안 1,400만 건 이상의 무인 주행을 완료하며 상용화를 입증했습니다.
2026년 주요 이벤트로는 ▲Tesla Cybercab 출시 ▲Waymo 100억 달러 추가 투자 및 신규 도시 확장(Miami, Washington D.C., 도쿄 등) ▲GM Cruise 서비스 재개 ▲중국 자율주행 규제 완화 등이 예상되며, 이는 자율주행차 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.
규제 측면에서는 미국 NHTSA가 자율주행차 안전 기준을 강화하고 있으며, 각 주별로 자율주행 법규가 다르게 적용되고 있어 정책 변화를 주시해야 합니다.
미국 자율주행차 관련주는 기술 개발 진척도, 규제 변화, 사고 발생 여부에 따라 주가 변동성이 매우 큽니다. 각 기업의 기술 수준(Level 2~5), 상용화 시기, 주요 파트너십, 재무 건전성을 면밀히 분석하고, 자율주행 안전성 논란, NHTSA 규제 동향, 경쟁사 기술 발전 속도를 지속적으로 모니터링하며 투자하시기 바랍니다.
특히 Tesla와 Waymo는 서로 다른 접근 방식(카메라 vs 센서)을 취하고 있어 기술 우위가 명확하지 않으며, 중국 기업들(Baidu, Nio, Li Auto)은 중국 내수 시장에 집중하고 있어 글로벌 확장성을 고려해야 합니다.
